施用环保融雪剂的量难控制:
冬季雪已堆积至路表上,雪量能估计,可是多少环保融雪剂才能融雪,才能到达交通顺利的目的这个预算不好。这就造成了环保融雪剂过度浪费或者是融雪不彻底,反复施用环保融雪剂或者过度施用都必将对环境和植物的成长造成威胁,跟着社会认识和环保认识的提高,缓释型环保融雪剂必将成为干流,既确保了及时融雪,确保交通顺利,又控制了环保融雪剂的用量,维护了生态环境。
目前环保融雪剂主要分为两大类,一类是有机融雪剂,一类是氯盐类融雪剂,下面咱们一同简略的了解一下:
1、以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,尽管这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。
2、氯盐类融雪剂,包含氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作“化冰盐”。它的优点是廉价,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。
液体融雪剂主要适用于机场跑道、滑行道、停机坪、高速公路、高架桥、铁路道岔等的除冰融雪,以大限度保持路面摩擦系数,保证飞机安全正常滑行、起飞和降落,高速公路、高架桥以及铁路正常通车,因而在保证飞翔安全上和汽车通行及火车通行上起好的作用。该液体融雪剂为非氮盐类低氯产品,既无危险成分也不具有形成任何损害及污染因素的特征,而且对人体和水生动物均无害,融雪剂使用方法,在水体中可彻底被生物降解,而且不会形成生物耗氧,因而该液体融雪剂为非常环保的除冰融雪剂。该除冰、融雪的作用机理是消除松动路面和冰雪之间的粘合,使冰冻或积雪更便于扫雪车或清雪除冰作业机械铲除。该液体融雪剂使用方便,在对机场跑道及高速公路进行除冰、融雪处理时,彻底能够凭借机场、公路、铁路的一般喷洒设备即可。
使用方法与用量:
若冰层或许雪层厚度大于3 毫米,则不宜直接使用该液体融雪剂液。这种情况下应首先用除雪、除冰机械将外表积雪铲除后再撒布该融雪剂;由于本品能够避免冰层和道面粘结,便于扫雪车或除冰机打扫,因而也能够作为预防性的防冻剂在恶劣气候前夕喷洒。若冰层或许雪层厚度小于3 毫米,买融雪剂,请按下表中的用量参阅使用:
霜冻冰层厚度小于1 毫米时:
温度条件用量
0℃ —-5℃ 15~25 克/平方米
-5 ℃ -10 ℃ 25~35 克/平方米
环保型融雪剂具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠。 产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。
1、环保融雪剂绿色环保,对桥梁、机场、钢轨、路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,降低了融雪剂对道路及环境的影响和破坏;
2、融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;
3、产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
4、本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用;
5、本产品可适用于-30℃的低温环境;
6、流动性好,易于抛撒及机械撒布。不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件,不破坏植被,融雪剂多钱,不污染水源,对人体无害。
氯盐类融雪剂的融雪原理是:氯盐类融雪剂溶于水(雪)后,溶液的冰点下降,都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸盐类可达-30℃左右。盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是,恩施融雪剂,融雪剂溶于水后,水中离子浓度增大,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态,冰便融化。故洒上融雪剂可以除冰雪。
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